В Херсонской таможне опять власть меняется

Сотрудникам Херсонской таможни, как тем персонажам из легендарного кинофильма «Свадьба в Малиновке», впору хлопнуть форменной фуражкой об пол и горько выкрикнуть: «У нас опять власть меняется!». И они будут правы: менее, чем за месяц здесь уже сменились целых три руководителя. После ухода Виталия Булюка «на повышение» в аппарат Госкомтаможни Украины, исполняющим обязанности начальника Херсонской таможни был назначен Армен Айрапетян. Однако всего несколько недель спустя, Армена Алексеевича переводят в Севастополь – начальником службы по борьбе с контрабандой и заместителем начальника тамошней таможни. А в Херсон присылают Алексея Бочко, переведенного к нам с поста первого заместителя начальника Запорожской таможни. Причем далеко не факт, что Алексей Александрович задержится в Херсоне надолго: он также не начальник, а лишь «временно исполняющий обязанности» сроком на месяц.

Наша справка. Алексею Бочко 37 лет. Они первый начальник Херсонской таможни, который имеет сразу три высших образования – правоведа, экономиста и специалиста по военной радиоэлектронике.

Вся эта кадровая чехарда происходит на фоне резкого уменьшения экономической «отдачи» от Херсонской таможни. За минувший месяц суммы пошлин и прочих таможенных платежей на территории Херсонщины не просто снизились, а «обвалились» почти на две трети, из-за чего в бюджет недопоступило порядка сорока миллионов (!) гривень, и там возникла настоящая «дыра». Ситуацию объясняют тем, что большинство экспортно-импортных грузов в нашу область поступают через морские и речные порты от Скадовска до Херсона, а в морозы их акватория замерзла, и суда предпочли повернуть в более теплые глубоководные гавани, дабы не штурмовать льды с помощью ледоколов. А с ними из края «ушли» и пошлины, что вызвало недовольство руководства Государственной таможенной службы Украины.

Впрочем, не исключено также, что столь лихорадочная кадровая ротация могла быть «спровоцирована» и более неприглядными причинами. Как поговаривают, на западных границах Украины в последнее время задержали сразу несколько большегрузных автомобилей с документами Херсонской таможни. По документам будто бы значилось, что в Европу направляются на переплавку партии лома цветных металлов, а при проверке содержимого фургонов там обнаруживали…строительный мусор – «прикрытие» для махинаций с возвратом крупных сумм налога на добавленную стоимость, причитающегося экспортерам товаров и услуг. Впрочем, официального подтверждения либо опровержения этой версии пока не поступало.