Что происходит с херсонскими ночными маршрутками!?

Уже две недели с небольшим хвостиком прошло с того момента, как в Херсоне на ночное дежурство вышла первая городская маршрутка. Длительное время шло обсуждение вопроса: нужен ли вообще жителям областного центра полуночный транспорт или нет? Потом не меньше времени ушло на голосование, участие в котором принимали сами херсонцы. И еще недели ушли на согласование всех нюансов. Тогда горожане практически единогласно высказали свое уверенное «да»: им ночью транспорт нужен, причем их устраивает даже двойной тариф! И что же получилось в итоге? С этим вопросом мы обратились к гражданам и в городское управление транспорта.

Мнение горожан

Немало горожан, которых мы встретили на улице, сказали, что маршруток ночью они в глаза видеть не видели. Есть и те, которых неожиданно возмутил тот факт, что в темное время суток проезд производится по двойному тарифу (хотя об этом всех заранее предупреждали, и в ответ было: согласны на любой тариф, лишь бы уже сделали). Но все же большинство опрошенных такую инициативу только поприветствовали (что говорили херсонцы о ночном транспорте – смотрите здесь).

Официальный комментарий

Обо всех плюсах и имеющихся еще недостатках нам рассказал начальник управления транспорта и связи Алексей Жакун. Алексей Леонидович отметил, что автобусы ходят по всем заранее заявленным маршрутам (график движения можно изучить тут). Но, как оказалось, это не везде резонно, ведь двухнедельная практика показала, что желающих проехаться ночью гораздо меньше, чем предполагалось изначально. Некоторые маршруты в полуночный час просто пустуют, это, к примеру, островское и жилпоселовское направления. Закономерно востребованным оказался график от Таврических и Шуменского микрорайонов в сторону «центра».

Несмотря на невостребованность некоторых направлений, вычеркивать из графика их никто не собирается, однако в него грядут некоторые изменения. Так, Алексей Леонидович, пояснил: расписание движения маршруток по городу будет отлаживаться таким образом, чтобы транспортные средства, двигающиеся в одном направлении, выходили из точки А в точку Б с интервалом в 20 минут. Ведь есть случаи, когда из одной и той же стороны в одном и том же направлении почти одновременно двигаются автобусы, вот они разом проехали, а потом – длительное затишье на этом маршруте. Ведь ночью-то они и так ходят ощутимо реже, чем в дневное время суток.