Борьба с гололедом в Херсоне: ГАИ наказывает коммунальщиков, а те жалуются на безденежье

Административный протокол за невыполнение обязанностей поддерживать дороги в безопасном состоянии на исполняющего обязанности начальника управления городского управления дорог, транспорта и связи Вячеслава Никитенкова составила ГАИ Херсона. Однако если Госавтоинспекция наказывает коммунальщиков, то коммунальщики жалуются на безденежье и непреодолимые обстоятельства.

– Сравнительно с прошлым годом, ситуация в областном центре улучшилась, но по-прежнему далека от нормальной. Техники для своевременной расчистки автотрасс от снега и льда, посыпки их песчано-соляной смесью в условиях гололедицы коммунальные службы и фирмы-подрядчики выводят явно недостаточно. По городу расчищено в лучшем случае сорок процентов проезжей части улиц, и этот факт свидетельствует – муниципальные чиновники выполняют свои обязанности ненадлежащим образом. Об этом мы направили представление также исполняющей обязанности городского головы Зое Бережной, – комментирует начальник отдела Госавтоинспекции Херсона, майор Руслан Бабич.

– Составьте хоть тысячу протоколов, но количество техники на улицах от этого не возрастет, – парирует и.о. начальника городского управления дорог, транспорта и связи Вячеслав Никитенков. – По нормативам, для борьбы с гололедицей городу необходимо 32 пескоразбрасывателя на базе «ЗИЛа», а есть только пять – четыре «зиловских» и один на базе «КРАЗа». Но откуда, спрашивается, взять на них деньги, если один такой автомобиль со всем оборудованием стоит не меньше 750 тысяч гривен? На следующий год мы дали заявку на приобретение еще одного пескоразбрасывателя за средства муниципального бюджета, но такое дополнение «погоды не сделает», а на большее просто нет денег. На меня можно не только административный протокол составить, но даже приговорить к «расстрелу через повешение»,  только улицы от этого быстрее все равно не расчистят.

Хуже всего то, что в Херсоне подходят к концу запасы песчано-соляной смеси. Тех семисот тонн, которые приобрели осенью, хватит максимум до Нового года, а на январь-март надо еще около трех тысяч тонн. Песок есть, однако фирма-поставщик отказывается его продавать, пока фирмы-подрядчики не рассчитаются за прежнюю партию. А с ними не рассчитывается город, поскольку бюджетные средства «заморожены» на счетах в Государственной казначейской службе – хронический дефицит госказны уже почти полгода покрывается за счет финансовых ресурсов местных бюджетов.

Херсонские автолюбители отмечают, что ездить в гололед стало сложнее, и риск попасть в аварию увеличился. Но все ДТП на малой скорости сводятся к разбитым фарам и поцарапанным корпусам. А вот на дорогах за пределами областного центра все гораздо хуже: тут в гололед аварии куда более кровопролитные. Так, на трассе Херсон-Геническ в Бериславском районе области транзитный грузовик «DAF» из Днепропетровской области на скользкой дороге не удержал безопасной дистанции до «Тойоты-королла», и протаранил ее. А та, в свою очередь, врезалась в «Шевроле» под управлением жителя Мелитополя. При этом 40-летний пассажир «Тойоты» погиб на месте, а ее водитель и пассажир «Шевроле» госпитализированы с тяжелыми травмами.